Notre participation aux salons Préventica à Strasbourg et Bordeaux nous a permis de faire passer le message de l'importance pour les constructeurs en manutention d'évoluer dans un environnement sécuritaire et de prévention des risques

Quel est l'historique et l'activité du CISMA ?

Le CISMA est né du regroupement de deux syndicats au 1 janvier 2005 : le SIMMA (syndicat des industries de matériels de manutention) et le MTPS (union des industries d'équipement pour la construction, les infrastructures et la métallurgie) La signification de CISMA : syndicat des équipements pour la Construction, les Infrastructures la Sidérurgie et la Manutention.

Le secteur manutention représente la moitié de l'activité du syndicat en terme d'adhérents. Ce secteur couvre notamment :
- les chariots de manutention
- les ponts roulants (palans, nacelles élévatrices, racks de stockage, palettes=
- la manutention continue (convoyeurs aériens et transporteurs au sol)
- les systèmes de stockage et de tri (ex : colis, bagages...)
- la manutention portuaire

Les équipements de manutention sont réglementés depuis très longtemps en France, le premier texte significatif date de 1947. La première directive européenne sur les chariots date de 1990.
Ce contexte règlementaire précurseur a permis de développer chez les constructeurs et les utilisateurs une culture de la sécurité et de la prévention des risques très importante.

Le CISMA est très impliqué dans l'élaboration des textes règlementaires, tant dans les directives européennes que dans leur transposition en droit français et le contexte règlementaire français. En tant que professionnels nous sommes consultés lors de la modification ou création de nouveaux textes. La forte implication du CISMA et de ses adhérents dans l'élaboration des normes européennes et internationales nous conduit naturellement à oeuvrer pour que les normes européennes s'appliquent au niveau international. Une partie significative de l'effectif permanent du syndicat travaille sur l'environnement législatif et normatif.

En plus de cette participation active au contexte règlementaire et normatif, nous sommes auteurs de recommandations professionnelles sur la conception d'équipements de manutention en France mais aussi en Europe à travers la Fédération Européenne de la Manutention (créée par la France il y a 50 ans). Ces recommandations professionnelles mondialement connues sont listées sur le site de la FEM
(http://www.fem-eur.com).
Dans ce cadre, nous travaillons également en collaboration avec l'INRS, et avec les CRAM, avec qui nous avons participé à la parution de plusieurs guides sur les chariots, les nacelles, les rayonnages, l'élingage ...

Quel est le bilan de vos participations aux salons Préventica et votre objectif pour Prevent'Ouest ?

Notre participation aux salons Préventica à Strasbourg et Bordeaux nous a permis de faire passer le message de l'importance pour les constructeurs en manutention d'évoluer dans un environnement sécuritaire et de prévention des risques. Ces salons sont un bon vecteur pour faire passer notre information. Le visitorat y est intéressant car essentiellement composé de prescripteurs. Cela nous a permis de faire connaître le CISMA sous sa nouvelle forme et notre travail en terme de recommandations. C'est aussi l'opportunité de faire connaître nos adhérents et leur implication dans la prévention des risques lors de la conception de leurs équipements.
Le cycle de conférences est aussi pour nous une occasion de partager notre expérience et nos connaissances avec des professionnels. A Rennes nous avons l'intention de continuer à faire passer ce message de prévention et la conférence, avec deux adhérents, sera particulièrement axée sur les équipements dédiés aux travaux en hauteur.

CISMA
Syndicat des équipements pour la Construction, les Infrastructures la Sidérurgie et la Manutention